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      【SWS要聞】2024年外高橋造船科技創(chuàng)新大會·高端裝備與數(shù)智協(xié)同分論壇成功舉辦

      發(fā)布時間:
      2024-11-19
      來源:

      11月16日,以“融合創(chuàng)新·驅動未來”為主題的2024年外高橋造船科技創(chuàng)新大會·高端裝備與數(shù)智協(xié)同分論壇成功舉行。作為外高橋造船科技創(chuàng)新大會系列活動之一,本次分論壇旨在深入探討高端裝備與數(shù)智協(xié)同前沿科技的最新進展,推動船舶建造物流集配領域的創(chuàng)新發(fā)展。活動由外高橋造船主辦,大型郵輪創(chuàng)新中心(SWS智慧物流分中心)、米巴赫(上海)裝備科技有限公司協(xié)辦,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會支持。

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      中國船舶集團有限公司第七一三研究所黨委書記冀相安、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會員事務部副主任馬興磊、中國船舶集團有限公司經(jīng)濟運行部供應鏈管理處高級經(jīng)理余厚彬、招商局重工(江蘇)有限公司首席工藝師孫學榮、上海科學技術出版社社長魏曉峰以及公司黨委副書記、總經(jīng)理陳剛、副總經(jīng)理張學輝出席本次論壇。


      在論壇開始前,與會嘉賓們共同前往外高橋造船6000㎡重型堆垛機智能倉儲立體倉庫,集配部部長楊連生詳細介紹了立體庫的工作原理、技術特點以及在實際應用中的優(yōu)勢。智能倉儲立庫通過引入國產(chǎn)化重型堆垛機設備,并以基于物聯(lián)網(wǎng)技術和數(shù)字孿生技術的倉儲管理系統(tǒng)為核心,實現(xiàn)了物流倉儲全流程的自動化、智能化和高效化,大幅提高了倉儲效率,降低了物流成本,為船舶建造過程中的物流集配提供了有力支持。


      陳剛在歡迎辭中指出,隨著造船工藝的進步和數(shù)字化技術的飛速發(fā)展,倉儲物流在船舶建造過程中發(fā)揮著越來越重要的作用。外高橋造船始終堅持以科技創(chuàng)新為引領,不斷探索和實踐,在大型郵輪建造過程中取得了顯著成果。他希望通過本次論壇,進一步匯聚行業(yè)智慧,共同推動船舶建造物流集配領域的進步與發(fā)展。


      馬興磊指出,我國造船業(yè)近年來取得了快速發(fā)展,但在倉儲物流成本管理方面仍有較大改善空間。外高橋造船在大型郵輪建造過程中探索出的物流集配管理新模式,為行業(yè)提供了寶貴經(jīng)驗,希望行業(yè)企業(yè)能夠加強交流與合作,共同推動船舶行業(yè)的繁榮與發(fā)展。余厚彬發(fā)表致辭,他對外高橋造船近年來取得的成就表示肯定,并強調科技創(chuàng)新在推動船舶行業(yè)高質量發(fā)展中的重要性。他表示,中國船舶集團將一如既往繼續(xù)支持外高橋造船等企業(yè)的高質量發(fā)展,推動我國船舶行業(yè)轉型升級更進一步。


      論壇現(xiàn)場,專著主編陳剛與上海科學技術出版社社長魏曉峰共同啟動了專著《大型郵輪工程物流集配管理技術與實踐》發(fā)布儀式。魏曉峰表示,該專著凝結了外高橋造船在郵輪物資集配過程中創(chuàng)新經(jīng)驗和技術積累,對推動整個船舶工業(yè)的物流集配現(xiàn)代化建設具有深遠的意義。上海科學技術出版社將一如既往地支持船舶行業(yè)的技術創(chuàng)新與發(fā)展,為行業(yè)提供更多優(yōu)質出版物。


      陳剛分享了專著創(chuàng)作背后的故事。他介紹道,這本專著的撰寫過程充滿了挑戰(zhàn)和艱辛,但同時也是一段充滿收獲和成長的旅程。專著團隊深入一線,實地考察了多個大型郵輪建造現(xiàn)場,與一線工人和技術人員進行了深入交流和探討,收集了大量的資料和數(shù)據(jù),經(jīng)過反復論證和修改,最終完成了這本具有里程碑意義的專著。他表示,希望這本專著能夠為行業(yè)提供有益的參考和借鑒,推動船舶工業(yè)物流集配管理的現(xiàn)代化和智能化發(fā)展。


      米巴赫(上海)裝備科技有限公司董事余競超以《數(shù)智化助力國產(chǎn)大型郵輪物流管理》為題發(fā)表演講,分享了數(shù)智化在國產(chǎn)大型郵輪物流管理中的應用與實踐。復旦大學計算機學院副教授吳祖煊以《多模態(tài)世界模型》為題發(fā)表演講,揭示了智能視覺計算技術的最新進展及其在各領域的廣泛應用前景。中國物流與采購聯(lián)合會供應鏈發(fā)展研究院首席專家張軍以《企業(yè)物流的數(shù)字化轉型》為題發(fā)表演講,分析了企業(yè)數(shù)字化的發(fā)展趨勢和方向,提出了全面系統(tǒng)的協(xié)同化運作思維,指明了企業(yè)物流數(shù)字化轉型的方向與實施路徑。


      張學輝致閉幕詞,他對各位嘉賓的到來表示感謝,并總結了本次論壇的主要成果和收獲。他表示,本次論壇的成功舉辦離不開各方的支持和努力,希望未來能夠繼續(xù)加強交流與合作,共同推動船舶行業(yè)的持續(xù)繁榮與發(fā)展。


      來自滬東中華造船(集團)有限公司、江南造船(集團)有限責任公司、招商局重工(江蘇)有限公司、惠生清潔能源科技集團股份有限公司、中國商用飛機有限責任公司民用飛機試飛中心、中國航空工業(yè)集團有限公司、北京中新智保科技有限公司、中物聯(lián)供應鏈研究院、復旦大學、上海交通大學、同濟大學、武漢理工大學、米巴赫(上海)裝備科技有限公司等在內的20余家行業(yè)內外單位的代表參加本次論壇。公司科技委主任金余,總經(jīng)理助理孫向東、總監(jiān)許艷霞及集配部、科技發(fā)展部等部門負責人出席本次論壇。

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