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公司油輪產品分為阿芙拉型、蘇伊士型和VLCC三大系列，分別享有“中國名牌產品”和“年度世界優(yōu)秀船舶”殊榮。30萬噸級超大型油輪（VLCC）累計交付量占全球VLCC船隊8%左右。

一、   阿芙拉型油輪

阿芙拉型油輪，一般是指載重在10-12萬噸的原油輪，承載量介于60-70萬桶原油。外高橋造船設計建造的10.5萬、10.8萬、11.3萬、11.4萬載重噸系列阿芙拉型原油輪，以其優(yōu)異的性能表現(xiàn)和良好的運載能力，并憑借高效便捷的售后服務體系，贏得了眾多業(yè)內客戶信任和喜愛，享有“中國名牌產品”殊榮。

【典型產品——11.3萬噸阿芙拉型油輪】

基本參數(shù)：

10.9萬噸雙燃料阿芙拉型成品油輪“普羅透斯?伊沃娜”輪

二、蘇伊士型油輪

蘇伊士型油輪以滿載狀況下以蘇伊士運河通航條件，通常指15萬-16萬載重噸的油船，常用于運輸中東原油經蘇伊士運河到歐洲。

【典型產品——15.8萬噸蘇伊士型油輪】

· 本船具備低阻力、低排放和低油耗等優(yōu)異性能。船型開發(fā)采用船機槳聯(lián)動設計和CFD縱傾節(jié)能優(yōu)化技術，具備先進的低阻線型；滿足TIER III規(guī)范要求，可選配備脫硫裝置，符合最新環(huán)保要求；EEDI指標低于規(guī)定的基線值20%以上，具有較低的油耗水平。

· 外高橋造船最新自主研發(fā)的15.7萬噸級雙燃料原油輪完全滿足IGF規(guī)則要求，配備雙燃料主機和發(fā)電機，兩個C型LNG燃料艙容量可以滿足多航線的需要；該船型具有綠色、環(huán)保、經濟、安全的特點，性能指標國際領先。

基本參數(shù)：

15.8萬噸蘇伊士型油輪“RS TARA”號

三、超大型原油輪

超大型原油輪一般是指載重在15-32萬噸的原油輪，承載量介于100-200萬桶原油。這種類型的油輪廣泛應用于從海灣、西非、北海和普拉德霍灣運輸大量石油到北美洲、歐洲和東亞地區(qū)。

外高橋造船設計建造了全球第一艘全面滿足國際船級社協(xié)會最新《結構共同規(guī)范》的31.8萬載重噸超級油輪“華山號”。截至2019年底，累計交付30萬噸級超大型原油輪（VLCC）占全球VLCC船隊9％。

【典型產品——30萬噸超大型原油輪】

· 承載量為200萬桶原油,全面滿足馬六甲海峽吃水要求；

· 低于EEDI規(guī)定的基線值20%以上的優(yōu)良性能,世界一流的超低油耗，滿足TIERⅢ和HCSR等各類規(guī)范要求，配備脫硫塔裝置，符合最新環(huán)保要求；

外高橋造船最新自主研發(fā)的30萬噸級雙燃料原油輪完全滿足IGF規(guī)則要求，配備雙燃料主機和發(fā)電機，兩個C型LNG燃料艙容量可以滿足從中東到遠東航線全航程（一個往返航程）的需要，途中無需加注LNG；該船型具有綠色、環(huán)保、經濟、安全的特點，性能指標國際領先；本船同時還應用弗萊特納旋轉風筒系統(tǒng)、空氣潤滑系統(tǒng)、槳帽鰭等節(jié)能裝置供船東選擇，在節(jié)能低碳設計上具有良好的引領作用。

基本參數(shù)：

30萬噸超大型原油輪“華山”號

30萬噸多節(jié)能技術雙燃料超大型原油輪