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      世界最大型集裝箱船在上海外高橋造船公司開工

      發(fā)布時(shí)間:
      2015-11-30
      來源:
      外高橋造船

      2015年11月30日09:38 來源:大公網(wǎng)作者:楊楠
          中國造船又一次創(chuàng)造新紀(jì)錄。中船集團(tuán)旗下中國船舶(600150.SH)全資子公司上海外高橋造船27日傳出消息:迄今為止中國建造的6艘世界最大、最新型21000TEU(20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱)集裝箱巨輪,當(dāng)日上午同時(shí)在上海長興島開工,由上海外高橋造船公司控股的上海江南長興重工有限公司負(fù)責(zé)建造。
          這是繼本月上旬外高橋造船公司開工建造20000標(biāo)箱集裝箱船之后,中國船舶工業(yè)取得的又一新突破,同時(shí)亦創(chuàng)下中國船舶工業(yè)同時(shí)批量建造超大型集裝箱船的新紀(jì)錄,使中國在超大型集裝箱船建造領(lǐng)域后來居上,打破日韓船企在該領(lǐng)域多年的壟斷,居于世界領(lǐng)先地位。
          此前,中國海運(yùn)(香港)控股有限公司、上海外高橋造船有限公司10月30日在上海正式簽訂了6艘21000標(biāo)箱集裝箱船建造合同。這批世界最大、最新的超大型集裝箱船,由中船集團(tuán)為中海集團(tuán)量身打造,建成后將加入中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司的船隊(duì)運(yùn)營。
          據(jù)悉,該型集裝箱船由中船集團(tuán)所屬第708研究所開發(fā)設(shè)計(jì),并根據(jù)中海集運(yùn)的個(gè)性化要求,對(duì)主尺度、冷箱數(shù)進(jìn)行專門的技術(shù)升級(jí)和設(shè)計(jì)優(yōu)化。該船型是當(dāng)前世界上主尺度最大、載箱量最大的超大型集裝箱船——總長約400米,型寬58.6米,型深33.5米,設(shè)計(jì)吃水14.5米,結(jié)構(gòu)吃水16米,航速22節(jié),載箱數(shù)20988標(biāo)箱,其中冷箱數(shù)1000FEU(40英尺集裝箱)。
          今年以來,世界各主要集裝箱班輪公司為擴(kuò)大市場(chǎng)份額,通過各種形式訂造大型集裝箱船。中海集團(tuán)所屬中海集運(yùn)擁有一支現(xiàn)代化、大型化、年輕化、低碳化的船隊(duì)。截至2014年12月底,中海集運(yùn)的船隊(duì)規(guī)模達(dá)156艘,整體運(yùn)載能力達(dá)到72.4萬標(biāo)箱。此番新訂單的簽訂,將極大增強(qiáng)中海集運(yùn)的運(yùn)輸實(shí)力和國際競(jìng)爭力、影響力,亦更有利于深化及拓展中船集團(tuán)、中海集團(tuán)兩大國有控股企業(yè)的長期合作伙伴關(guān)系。 

       

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