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      上海部分獲獎(jiǎng)項(xiàng)目介紹

      發(fā)布時(shí)間:
      2015-01-09
      來(lái)源:
      外高橋造船
      上海部分獲獎(jiǎng)項(xiàng)目介紹 2015-01-09 項(xiàng)目名稱:超深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”研發(fā)與應(yīng)用   獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng):國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)   完成單位:上海外高橋造船有限公司(第三完成人)   創(chuàng)新點(diǎn)睛    南海深水油氣資源豐富,是我國(guó)油氣資源的戰(zhàn)略接替區(qū),卻受制于深水裝備的缺乏。2006年起,上海外高橋造船有限公司、中國(guó)海洋石油總公司組織國(guó)內(nèi)百余家單位組建了5000人的研究、設(shè)計(jì)、建造、調(diào)試和運(yùn)營(yíng)一體化研發(fā)團(tuán)隊(duì),成功研制了具有世界先進(jìn)水平的我國(guó)首座超深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”,使我國(guó)成為繼美國(guó)、挪威之后第三個(gè)具備超深水半潛式鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)、建造、調(diào)試、使用一體化綜合能力的國(guó)家。    項(xiàng)目首次建立了考慮南海內(nèi)波流等特殊災(zāi)害環(huán)境條件的超深水半潛式鉆井平臺(tái)理論研究方法和設(shè)計(jì)技術(shù)體系,創(chuàng)新研發(fā)出針對(duì)中國(guó)南海環(huán)境條件的鉆井平臺(tái)新船型。平臺(tái)工作水深3000米,鉆井深度10000米,可變載荷9000噸,綜合性能指標(biāo)世界領(lǐng)先;首次建立基于海洋環(huán)境與鉆井工況耦合作用下的隔水管理論分析方法與實(shí)驗(yàn)技術(shù),可有效防范類(lèi)似墨西哥灣BP井噴事故的發(fā)生。而且,超深水半潛式鉆井平臺(tái)總裝的建造和配套技術(shù)體系,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。    作為我國(guó)南海油氣資源開(kāi)發(fā)的主力裝備,投資60億元的“海洋石油981”號(hào)已成為名副其實(shí)的南中國(guó)海上流動(dòng)“國(guó)土”。它的建成交付與開(kāi)鉆,填補(bǔ)了我國(guó)在深水鉆井特大型裝備項(xiàng)目上的空白,標(biāo)志著我國(guó)深水油氣資源的勘探開(kāi)發(fā)能力和大型海洋裝備建造水平跨入世界先進(jìn)行列,對(duì)于提升我國(guó)在周邊海域資源開(kāi)發(fā)的話語(yǔ)權(quán)、實(shí)現(xiàn)國(guó)家能源戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)、維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益具有重要意義。    特約通訊員 何寶新 記者 馬亞寧
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