9月9日，公司與中國(guó)遠(yuǎn)洋（香港）公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：中遠(yuǎn)）在上海簽訂3艘20000TEU集裝箱船建造合同，再次刷新中國(guó)船廠(chǎng)承接最大箱船新紀(jì)錄。這是繼2007年2月中遠(yuǎn)訂造12艘5100TEU集裝箱船后兩家公司在箱船領(lǐng)域的再度攜手，使得公司箱船系列產(chǎn)品線(xiàn)日益豐富，覆蓋大型和超大型集裝箱船的多種船型，同時(shí)也開(kāi)啟了中遠(yuǎn)集團(tuán)和中船集團(tuán)合作的新篇章。公司總經(jīng)理王琦、總工程師陶穎、勞模代表等出席簽約儀式。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司已經(jīng)形成了20000TEU、18000TEU、9400TEU、8530TEU、5100TEU、4700TEU、4600TEU等系列不同型號(hào)的集裝箱船產(chǎn)品生產(chǎn)能力。自2007年起，公司已經(jīng)成功建造和交付3000TEU-8000TEU集裝箱船25艘，8000TEU以上集裝箱船12艘。2013年，公司成功承接3艘18000TEU集裝箱船，從而開(kāi)啟了超大型箱船產(chǎn)品建造的序幕。其中由公司建造、中船708研究所自主研發(fā)設(shè)計(jì)的世界最大集裝箱船之一的18000TEU集裝箱船“達(dá)飛·瓦斯科·達(dá)伽馬”號(hào)，已經(jīng)于今年7月27日外高橋造船順利命名，并向承租人法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)交付，另一條18000TEU集裝箱船也將于9月中旬在長(zhǎng)興重工命名交付。
目前公司有著散貨船、油輪、集裝箱船、液化氣船及各類(lèi)海工產(chǎn)品等豐富的產(chǎn)品線(xiàn)。很多民船船型及海工產(chǎn)品享譽(yù)全球，“SWS外高橋造船”已經(jīng)是國(guó)際造船與海工領(lǐng)域世界級(jí)品牌。此次批量承接20000TEU超大型集裝箱船新訂單，再一次彰顯了外高橋造船在國(guó)際民船及海工市場(chǎng)的承接、研發(fā)、設(shè)計(jì)和建造的綜合實(shí)力。
