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      公司為希臘ENESEL建造的第二艘11.4萬噸成品油輪H1513船順利出塢

      發(fā)布時(shí)間:
      2023-02-16
      來源:
      外高橋造船

      2月15日,公司為希臘ENESEL航運(yùn)公司建造的第二艘11.4萬噸成品油輪H1513船順利出塢。公司生產(chǎn)總監(jiān)李芝忠、希臘ENESEL船東駐廠組經(jīng)理P.Christos、勞氏船級社代表Daniel Bell以及公司各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了出塢儀式。

      H1513.jpg

      H1513船相比首制船H1512在建造工藝上有較大提升,實(shí)現(xiàn)了艉半船和艏半船在公司船塢內(nèi)合攏對接。1月2日,在各方的通力協(xié)作下,H1513船在公司2號塢順利完成艏艉半船水上對接合攏。面對時(shí)間緊、任務(wù)重等困難,各部門在項(xiàng)目組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)同作戰(zhàn),克服了春節(jié)假期不能連續(xù)施工的影響,全力保障了出塢完整性:

      • 合攏后30天內(nèi)完成11A總段搭載、拉線照光、主機(jī)吊裝、機(jī)艙棚及上建搭載、軸舵系安裝等工作;

      • 塢內(nèi)完成壓載系統(tǒng)和貨油系統(tǒng)完工交驗(yàn);

      • 壓載艙和外板油漆完工;

      • 貨油艙基本滿足出塢后立即連續(xù)特涂預(yù)沖砂作業(yè)的目標(biāo)要求。

      微信圖片_202302151435561.jpg

      H1513船是公司2號塢開年首秀,良好的出塢完整性為后續(xù)碼頭貨油艙的特涂工作和系泊試驗(yàn)的開展創(chuàng)造了有利條件,為早日實(shí)現(xiàn)試航和交船目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。

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