3月9日，公司為裕民航運建造的第四艘19萬噸雙燃料散貨船H1543順利完成LNG試航。
在公司LNG加氣小組的周密指揮下，該船自2月26日起至3月1日完成LNG加注工作， 并于3月4日開始出海氣試。氣試期間，試航團隊圍繞試航專項計劃，通力合作，順利完成各項海試項目交驗任務(wù)。各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范要求，獲得船東、船檢一致好評。
該輪是外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計的新一代具有自主知識產(chǎn)權(quán)的雙燃料動力船型。設(shè)計吃水航速14節(jié)，入級挪威船級社。在LNG模式下該輪基本消除顆粒物與硫化物的排放，能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）相比基線降低45%，滿足國際海事組織IMO第四階段規(guī)范要求，具有“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”等顯著特色。
