為進(jìn)一步加強(qiáng)成本管控，實(shí)現(xiàn)工藝材料循環(huán)利用，外高橋造船搭載部、集配部協(xié)同外高橋海工配套部、生產(chǎn)管理部、制造部積極溝通、交流，切實(shí)采取各項(xiàng)舉措。截至5月，保護(hù)管、支撐管等工藝材料重復(fù)利用相關(guān)流程已全線打通，并實(shí)現(xiàn)了8噸工藝件材料的循環(huán)利用，持續(xù)助力公司降本增效！
強(qiáng)化回收，湊量運(yùn)輸
對(duì)于隨產(chǎn)品一同運(yùn)輸至外高橋造船的工藝材料，經(jīng)溝通、交流，外高橋造船搭載部拆除完畢后進(jìn)行代收集并通知外高橋海工配套部落實(shí)提貨。
保護(hù)管在外高橋造船切割保管
同時(shí)，為確保回收效果的最大化，外高橋造船集配部綜合利用堆場(chǎng)也會(huì)“變廢為寶”，在廢舊物資內(nèi)再識(shí)別，防止“漏網(wǎng)之魚”。
拼船運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)0物流成本的循環(huán)利用
對(duì)收集好的呆滯材料，外高橋海工配套部與生產(chǎn)管理部充分利用產(chǎn)品運(yùn)輸船的資源拼船運(yùn)輸，通過(guò)“順帶”的方式，運(yùn)送至外高橋海工進(jìn)行循環(huán)再利用，實(shí)現(xiàn)成本工程效益的最大化。
運(yùn)送至外高橋海工
同時(shí)，通過(guò)對(duì)過(guò)程環(huán)節(jié)建立“司磅-建賬-移交-減申請(qǐng)”的管理流程，特別是通過(guò)“減申請(qǐng)”環(huán)節(jié)的方式，切實(shí)實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)環(huán)節(jié)的降本。
外高橋海工進(jìn)行再利用
