6月6日，國產(chǎn)首制大型郵輪在外高橋造船順利出塢、停靠碼頭，全面開啟碼頭系泊試驗(yàn)、出海試航和命名交付的決戰(zhàn)周期，迎來了首次試航大節(jié)點(diǎn)。郵輪項(xiàng)目組戰(zhàn)線前移、奮戰(zhàn)保交船，6月8日，公司召開國產(chǎn)首制大型郵輪H1508船首次碼頭工地會(huì)，公司總經(jīng)理助理陳劍威、各部門分管領(lǐng)導(dǎo)參加本次會(huì)議。
隨著H1508船的出塢完成，郵輪建造進(jìn)入了最后的保交船階段。為確保達(dá)成7月15日首次試航的大節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目組須全力以赴完成試航前系統(tǒng)功能要求和區(qū)域完整性要求。
系統(tǒng)功能要求
在試航前需完成17個(gè)系統(tǒng)功能完整性或功能外檢結(jié)束，52個(gè)系統(tǒng)達(dá)到試航要求或部分功能外檢結(jié)束。
區(qū)域完整性要求
首次試航預(yù)計(jì)參與試航人員1200人，居住占用空間2甲板及以下，以上區(qū)域的照明、電氣、安全、通風(fēng)需達(dá)到試航要求。
會(huì)議要求，在最后交船階段，要發(fā)揮團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，把實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量交船作為最終目標(biāo)。各部門對(duì)試航節(jié)點(diǎn)進(jìn)行明確，統(tǒng)一思想，形成合力；對(duì)剩余工作目標(biāo)細(xì)化，對(duì)工作計(jì)劃逐級(jí)分解，形成工作目標(biāo)；通過每天的碼頭工地會(huì)，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)項(xiàng)目明確要求，嚴(yán)格落實(shí)調(diào)試計(jì)劃，同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場辦公，確保第四個(gè)“奮戰(zhàn)120天”郵輪主題攻堅(jiān)活動(dòng)目標(biāo)達(dá)成，為實(shí)現(xiàn)規(guī)范交船和高質(zhì)量交船終極目標(biāo)而沖刺！
