近日，在兩臺(tái)大型浮吊的協(xié)同吊裝下，公司新增1000噸龍門吊的主梁順利地完成了與剛性腿、柔性腿的定位安裝。公司黨委書記、董事長(zhǎng)王琦、黨委副書記、總經(jīng)理陳剛、副總經(jīng)理張偉、徐沙到場(chǎng)見(jiàn)證了這項(xiàng)重要進(jìn)展。
龍門吊主體結(jié)構(gòu)吊裝是龍門吊安裝中風(fēng)險(xiǎn)最高，難度最大，也是對(duì)整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃影響最大的節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每日召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，不斷細(xì)化安裝方案、逐項(xiàng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施。項(xiàng)目自安裝以來(lái)，相繼完成了行走機(jī)構(gòu)和柔腿吊裝、剛腿和主梁的吊裝任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)度和安全風(fēng)險(xiǎn)雙控目標(biāo)。
新增1000噸龍門吊將大幅提升1號(hào)船塢效率，改善船塢總組吊裝工藝，推進(jìn)總段大型化和新船型開(kāi)發(fā)，有效助力1號(hào)船塢多船型批量建造，為公司在“十四五”收官之年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)新升級(jí)和新突破打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
