沿著外高橋造船廠區(qū)內(nèi)的經(jīng)二路一直往前走，當看到左前方停放著一輛白色無人駕駛車，向右轉(zhuǎn)身便能看到“集配中心”這四個大字，向里走去，5處擺放統(tǒng)一的操作地臺和5臺顯示工作流程的電子屏幕便映入眼簾，往里望去，一排排規(guī)整的貨架讓人感受到了“巨物”的震撼。
一箱箱標記著H1509編號的物資被整齊地放置在倉儲立庫門前，工作人員駕駛叉車將每一件包裹精準放置于入庫點，另一位員工使用手機掃描物資上的二維碼，僅僅4分鐘便完成物資入庫流程。這一幕每天都在6000平方米的重型堆垛機智能立體倉庫（以下簡稱“智能立庫”）中上演。
智能立庫的核心是以最少的人力實現(xiàn)最大物料的運轉(zhuǎn)，這里不僅是大型郵輪零部件倉庫的“智慧大腦”，也是公司精益管理的“門面擔當”。該智能立庫于2023年10月正式投入使用，截至今年2月，智能立庫已累計實現(xiàn)2770779件物資的出入庫，完成出入庫派工4939單。 通過“向上索取”，在垂直方向新增了10000平方米的倉儲面積，共4層13米高的智能倉儲整體達到30噸的重載能力，存儲庫位達1024個，倉儲空間利用率提高了200%，出入庫效率提升50%，月均集配托盤任務數(shù)達到了900托，據(jù)工作人員介紹，單托作業(yè)時間僅需4分鐘。在精益管理理念的引領下，以智能立庫為重要載體的物資集配工作效率大幅提升，有力支撐了公司郵輪、民船、海工三型產(chǎn)品的節(jié)拍化、批量化建造。
一、打開精益“工具箱”
智能立庫擁有一整套完善的物資收貨、發(fā)放和開箱操作規(guī)程以及安全管理規(guī)程，這些均以目視化形式提供給工作人員日常學習和復盤，確保正確執(zhí)行整個操作流程。此外，倉庫內(nèi)還設有清晰的標牌作為輔助功能，幫助工作人員準確無誤地完成各項操作。其中，經(jīng)營管理活動看板顯示了公司每日更新的單據(jù)，包括設備維護記錄等，以幫助團隊及時復盤總結，提升工作效能。熟悉這些規(guī)則后，工作人員能迅速上手操作，高效管理整個倉庫運行。
倉庫內(nèi)目視化看板物資管理數(shù)字化和智能化能夠切實提高物資周轉(zhuǎn)率及各部門協(xié)同效率?；谖锫?lián)網(wǎng)和數(shù)字孿生技術的IMMP（智能物料管理平臺）數(shù)字物理系統(tǒng)，機器運行后能夠?qū)崟r一比一還原物資運行狀態(tài)，實現(xiàn)對整個倉庫情況的監(jiān)控，管理人員通過實時數(shù)據(jù)進行計劃安排和進度跟蹤。同時，工作人員使用文字識別系統(tǒng)（Optical Character Recognition，縮寫OCR）將單據(jù)掃描自動錄入，還能夠完全根據(jù)生產(chǎn)部門的生產(chǎn)計劃需求進行集配出庫。值得一提的是，該系統(tǒng)具備的預約功能能夠有效保障各部門間合作配合。生產(chǎn)部門可提前在系統(tǒng)上預約所需的物資明細，避免現(xiàn)場物資擁擠和人員等待的浪費情況，提高物資流通效率。
“云開箱”讓物資檢驗突破時間地點限制。以往的模式需要船東、供應商、設計、采購、品保、船級社等相關人員集中進行開箱驗收。隨著高附加值、高技術船舶的發(fā)展，船舶建造物資呈指數(shù)級的增長，傳統(tǒng)的開箱模式已經(jīng)無法匹配生產(chǎn)的節(jié)奏和需求。如何建立更加高效的物資檢驗模式迫在眉睫。
在“云開箱”模式下，通過控制設備，以視頻形式記錄開箱過程，進行遠程檢驗，能夠節(jié)約大量時間和人力投入。通過穿戴安裝攝像頭的智能安全帽進行“開箱驗貨”，視頻記錄開箱過程，開箱視頻還具備回放功能，便于后期查看。全面的智能倉庫運作流程優(yōu)化，強調(diào)從收貨、入庫到發(fā)貨的信息鏈的智能化和精細化，不僅經(jīng)受住了來自倉儲管理的質(zhì)量與能力的考驗，同時極大地提升了工作效率。
二、品嘗精益“果實”
由“人找物”到“物找人”模式是質(zhì)的跨越，也是智能倉庫中精益管理理念的核心。運用AI智能算法輔助物資管理，倉庫只需3名員工，相較于傳統(tǒng)模式下所需30多人，完全實現(xiàn)高效運作，所需的物資能夠自動送至出貨口，大大減少了人工取貨和管理環(huán)節(jié)。利用IMMP智能物料管理平臺，包括對座機運行物資托盤到指定位置、自動調(diào)度存儲位置，以及輔助監(jiān)控等措施，倉儲物流的效率和安全性得以顯著提升。圖片縱深發(fā)展創(chuàng)造更多空間。智能倉庫通過優(yōu)化倉儲區(qū)域、運載區(qū)域和堆存區(qū)域的設計布局，有效提升了物流運行效率和流程流暢程度。立體貨架部分實現(xiàn)了倉儲面積增加200%以上，減少外借倉庫，同時采用高效的滾筒輸送線減少了復雜的人工操作。核心設備重型堆垛機具備30噸的最大載重能力，適應超大、超重、超寬重型物資的存儲需求。圖片智能立庫不僅在有形資產(chǎn)方面創(chuàng)造了價值，同時，在無形資產(chǎn)方面，對于加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提高企業(yè)競爭力方面也有十分重要的作用。目前，作為國內(nèi)船企首個掌握重型堆垛技術的智能立庫，公司正在逐步將其打造為精益生產(chǎn)示范區(qū)域。
三、智能物流勢不可擋
當前，智能倉庫的物資存儲和出入庫管理應用已相較成熟，接下來半年將在物流方面進行改善——建立智能調(diào)度系統(tǒng)并引入無人導引車（Automated Guided Vehicle，縮寫為AGV），以提升全廠物流效率。目前，配送易耗品的AGV已有部分投入試用，并計劃進一步推廣，實現(xiàn)對倉庫和物流作業(yè)的全面智能化升級。
“以人為本”是精益管理的核心，實現(xiàn)“全員參與”是價值創(chuàng)造的根基。公司集配部成立了13人精益管理推進小組，明確職責分工，并且針對關鍵業(yè)務流程進行持續(xù)改進。此外，集配部還制定了詳細的作業(yè)標準書和點檢要求，定期召開分析會總結運行情況，以提煉和提升設備效能，確保智能化集配有效帶動人工，實現(xiàn)效率提升和降低成本，讓現(xiàn)場員工具備精益思維的同時也能關注到精益管理下智能倉庫的價值創(chuàng)造，不斷優(yōu)化和改進設備運行狀態(tài)。以智能倉庫的應用和優(yōu)化為契機，公司正在進一步推動實現(xiàn)物資精細化管理，實現(xiàn)每一個托盤的精準承托和發(fā)放，借助自動化的立體倉庫系統(tǒng)，提高物資管理效率，貫徹從“一顆螺絲釘開始”的倉儲物流精益管理理念。
