4月14 日，公司組織開展H1509郵輪項目專題工作匯報交流。公司副總經(jīng)理周琦與相關(guān)部門代表參加交流。
設(shè)計研究院從H1509船的技術(shù)固化進展，船東變更、船東及船檢意見閉環(huán)、生產(chǎn)設(shè)計與詳細(xì)設(shè)計一致性優(yōu)化情況、DSP（船舶數(shù)字化設(shè)計平臺）生產(chǎn)專項計劃模塊的開發(fā)進展等多方面匯報了項目當(dāng)前總體進展情況和下一階段工作目標(biāo)。與會各部門結(jié)合匯報內(nèi)容展開深入研討。
周琦對下一階段工作提出具體要求：一是郵輪團隊要堅持按照“四個固化”（即技術(shù)固化、采購固化、生產(chǎn)計劃固化、生產(chǎn)成本固化）的方向抓緊推進落實各項工作。樹立底線思維和提前預(yù)防風(fēng)險意識，充分利用好專家資源；要進一步將三大關(guān)鍵技術(shù)上升成為項目程序文件，實現(xiàn)規(guī)范化管理。二是圍繞郵輪項目，加快一體化軟件平臺的開發(fā)。從頂層進行設(shè)計規(guī)劃，加快建成基于模型的數(shù)據(jù)中心和郵輪建造指揮中心。三是加強工程前端能力建設(shè)，建立多部門協(xié)同機制，不斷積累郵輪建造過程中的寶貴經(jīng)驗，夯實大型郵輪發(fā)展根基。
公司總工藝師劉建峰、總經(jīng)理助理陳劍威、副總工程師郭勇、總監(jiān)吳幼奇及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參與討論交流。
