4月17日，H1509船塢內(nèi)起浮轉(zhuǎn)階段外審順利通過中船集團專家組評審，正式獲得進入下一建造階段的通行證。
評審會由中船集團經(jīng)濟運行部陳青橋副主任主持，中船集團經(jīng)濟運行部、質(zhì)量安全環(huán)保部、集團公司現(xiàn)場安全監(jiān)督組以及集團兄弟單位的外審專家參加評審。
會上，外高橋造船技術(shù)團隊系統(tǒng)匯報了全船起浮實施方案，從船體結(jié)構(gòu)強度計算到壓載水系統(tǒng)調(diào)試，從應(yīng)急響應(yīng)預案到數(shù)字化模擬驗證，每一項技術(shù)細節(jié)都經(jīng)過嚴苛推演。經(jīng)過現(xiàn)場答辯和技術(shù)質(zhì)詢，專家組一致認定：H1509船體建造完整度顯著提升，關(guān)鍵系統(tǒng)準備充分，具備全船起浮的基本條件。
專家組指出，為進一步確保這項“巨系統(tǒng)工程”萬無一失，H1509船需提前預案，確保水下設(shè)備如減搖鰭、吊艙推進裝置等的水密性，確保人員安全和產(chǎn)品安全，并對起浮過程中可能會遇到的各類突發(fā)情況等做好風險梳理和應(yīng)急對策。
目前，項目組已啟動倒計時專項檢查，對全船各關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行最后確認。隨著這艘14.19萬噸級海上巨無霸即將迎來“起浮首秀”，中國造船業(yè)正以創(chuàng)新加速度，在高端裝備制造領(lǐng)域續(xù)寫新的傳奇。
公司副總經(jīng)理周琦、總工藝師劉建峰、總經(jīng)理助理陳劍威、總監(jiān)吳曉源以及相關(guān)部門負責人參加評審。
