4月28日，第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號(hào)”（H1509）在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司順利實(shí)現(xiàn)塢內(nèi)起浮的里程碑節(jié)點(diǎn)，從結(jié)構(gòu)和舾裝建造的“上半場(chǎng)”全面轉(zhuǎn)入內(nèi)裝和系統(tǒng)完工調(diào)試階段。從入塢總裝搭載到實(shí)現(xiàn)首次起浮這一節(jié)點(diǎn)，H1509船較國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”用時(shí)縮短了1個(gè)月，在項(xiàng)目總目標(biāo)工時(shí)降低20%基礎(chǔ)上，利用57.2%的實(shí)動(dòng)工時(shí)完成了超70%的項(xiàng)目整體進(jìn)度，對(duì)比首制船同期提升12%，而且由于全船已經(jīng)完成了更多項(xiàng)目的安裝，整船起浮重量也增加了3654噸，所以說建造效率和起浮完整性對(duì)比首制船有了巨大提升。起浮節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)為2026年底完工交付打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)，也標(biāo)志著中國(guó)船舶工業(yè)全面構(gòu)建精益化、高效化的大型郵輪設(shè)計(jì)建造能力取得重要突破。
起浮是大型郵輪建造的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在中船集團(tuán)的指揮協(xié)調(diào)下，外高橋造船策劃部署了周密的起浮工作方案，成立起浮指揮網(wǎng)絡(luò)體系，形成涵蓋項(xiàng)目管理、安全、質(zhì)量、設(shè)計(jì)、工藝工法、搭載、舾裝、涂裝、內(nèi)裝等部門的起浮期間的陸上/船上一級(jí)和二級(jí)指揮體系，為順利起浮提供全方位保障。4月17日，中船集團(tuán)組織H1509船塢內(nèi)起浮轉(zhuǎn)階段評(píng)審，經(jīng)專家組認(rèn)定，H1509船體建造完整度顯著提升，關(guān)鍵系統(tǒng)準(zhǔn)備充分，具備起浮條件。
在郵輪起浮前，外高橋造船相繼完成安全檢查、艙室加水、液艙測(cè)深、壓載水密度測(cè)定等各項(xiàng)任務(wù)，確保郵輪滿足起浮要求。自當(dāng)天凌晨1時(shí)開始，經(jīng)過6小時(shí)的塢內(nèi)注水和吃水實(shí)時(shí)觀測(cè)，郵輪緩緩浮起。H1509船經(jīng)過起浮釋放全船殘余應(yīng)力、測(cè)定重量重心等一系列關(guān)鍵工藝要素和技術(shù)指標(biāo)，進(jìn)一步系統(tǒng)驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)大型郵輪在設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)準(zhǔn)備、總裝建造等階段所取得的一系列重大科研成果，達(dá)到了既定起浮目標(biāo)。
當(dāng)天上午，中船集團(tuán)在外高橋造船舉行第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪起浮儀式。國(guó)家工信部裝備工業(yè)二司司長(zhǎng)徐春榮、國(guó)家文旅部產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)馬力、上海市經(jīng)信委副主任蒲亞鵬、浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)李慧、中旅集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理范云軍、中旅集團(tuán)黨委副書記、董事石善博、中船集團(tuán)黨組副書記、董事、總經(jīng)理王國(guó)強(qiáng)、中船集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理胡賢甫、華夏國(guó)際郵輪有限公司總經(jīng)理黎明、愛達(dá)郵輪有限公司首席執(zhí)行官陳然峰、中國(guó)進(jìn)出口銀行上海分行黨委書記、行長(zhǎng)汪洋、中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司上海市分公司總經(jīng)理龍保勇、意大利船級(jí)社北亞區(qū)總裁思明禮、中國(guó)船級(jí)社上海分社副總經(jīng)理莊重、中船郵輪科技發(fā)展有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)楊國(guó)兵、上海外高橋造船有限公司黨委副書記、總經(jīng)理陳剛出席本次起浮儀式。儀式由公司副總經(jīng)理周琦主持。
儀式現(xiàn)場(chǎng)，大家共同觀看起浮專題視頻《中國(guó)智造 擁抱蔚藍(lán)》。
陳剛表示，H1509船自開工以來，在國(guó)家部委、上海市委市政府、中國(guó)船舶集團(tuán)的指導(dǎo)支持下，外高橋造船發(fā)揚(yáng)“郵輪精神”，總結(jié)首制船經(jīng)驗(yàn)，建造效率大幅提高，將朝著按期、保質(zhì)交付目標(biāo)前行。
王國(guó)強(qiáng)對(duì)第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目工程建造提出希望：要以匠心鑄就品質(zhì)，打造移動(dòng)的海洋生態(tài)，集“綠、智、居、游、娛、購(gòu)、享”七位一體的美妙空間；全力以赴高標(biāo)準(zhǔn)交付，協(xié)同攻關(guān)；以嚴(yán)謹(jǐn)鑄就安全，嚴(yán)格執(zhí)行。
范云軍提出，華夏郵輪將充分發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升創(chuàng)新能力和科技賦能水平，為游客創(chuàng)造更多快樂體驗(yàn)，以專業(yè)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化為目標(biāo)，助力旅游強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
徐春榮強(qiáng)調(diào)，要大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，加快郵輪總裝建造基地和配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，打造以上海為核心、輻射全國(guó)的郵輪裝備產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、金融機(jī)構(gòu)、合作單位等代表，船檢代表及媒體代表共同參加本次儀式，見證H1509船起浮。
