新年伊始，距第一艘VLCC建成交付88天，由我公司為中國(guó)長(zhǎng)航南京油運(yùn)股份有限公司建造的第二艘29.7萬(wàn)噸VLCC油輪（H2389）提前4個(gè)多月完工。1月6日，公司在3號(hào)碼頭為該船舉行了隆重的命名典禮。命名人肖珊女士將該船命名為“長(zhǎng)江之春”號(hào)。
命名慶典由公司總經(jīng)理助理舒方浩主持。公司副總經(jīng)理徐柏鑫和長(zhǎng)航南京油運(yùn)股份有限公司副總經(jīng)理彭永和先后致辭。
雙方在致辭中說，2008年，對(duì)長(zhǎng)興造船公司和長(zhǎng)航南京油運(yùn)公司來說， 都是收獲成功和喜悅的一年,尤其是第一艘交付的“長(zhǎng)江之珠”號(hào)油輪，對(duì)雙方來說具有里程碑意義。希望“長(zhǎng)江之春”能像“長(zhǎng)江之珠”號(hào)輪一樣，成為推動(dòng)長(zhǎng)航南京油運(yùn)又好又快發(fā)展的新生力量。雙方認(rèn)為，在金融危機(jī)的大背景下，造船業(yè)和航運(yùn)業(yè)都面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，雙方將攜手并肩，一起應(yīng)對(duì)金融危機(jī)帶來的新挑戰(zhàn)，共同創(chuàng)造合作發(fā)展的新未來。
H2389船是長(zhǎng)興造船公司在第一個(gè)完整造船年計(jì)劃交付的最后一條商品船。她的成功交付，表明長(zhǎng)興造船公司2008年造船生產(chǎn)圓滿收官，交船6艘/110萬(wàn)載重噸，以及扭虧為盈目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，開創(chuàng)了行業(yè)同期業(yè)績(jī)的新記錄業(yè)績(jī)的新記錄。
