2008年8月19日，公司召開VLCC首制船生產(chǎn)動員會。公司副總經(jīng)理王永良、總經(jīng)理助理陳軍分別與生產(chǎn)運行部、設計部、配套部、品質(zhì)保證部和船裝部、機裝調(diào)試部、模塊部、涂裝部簽訂勞動競賽協(xié)議。
H1100船提前交船專項立功競賽簽約儀式由公司工會主席吳金義主持。他指出，“金雞獎”勞動競賽作為公司調(diào)動全體從業(yè)人員積極性，實現(xiàn)生產(chǎn)能力最大化和提高勞動生產(chǎn)率、促進質(zhì)量、安全、設計和“5S”管理的一種有效形式，其生命力已得到充分體現(xiàn)。公司召開VLCC首制船交船動員會組織簽訂勞動競賽協(xié)議，第一，要進一步調(diào)動全體員工的勞動熱情，樹立“外高橋”VLCC品牌意識；第二，要進一步提高勞動生產(chǎn)率，合理安排公司的整體生產(chǎn)物量；第三，要進一步加大公司在航運市場中的競爭力，以尋求企業(yè)新發(fā)展。總經(jīng)理助理陳軍要求各參賽部門認真組織員工，積極投入立功競賽活動，大力弘揚奧運精神，向“更快、更高、更好”的目標沖刺，圓滿完成交船任務。
會上，各簽約部門負責人分別匯報了H1100船出塢后的生產(chǎn)進展情況，并表示一定要全力以赴確保競賽周期，再創(chuàng)新紀錄。副總經(jīng)理王永良指出，H1100船是目前國內(nèi)在建的最大噸位油輪，它的按期交船對完成全年公司生產(chǎn)任務具有十分重要的意義，各部門要迅速行動起來，知難而進，迎難而上，圓滿完成VLCC首制船的建造任務，以實際行動向廠慶獻禮。
王德寶副董事長強調(diào)，VLCC首制船是我公司繼去年成功建造30萬噸（FPSO）之后的又一個新亮點，各參賽部門要振奮精神，提高效率，強化管理，尤其是管理部門要樹立提前服務意識，建立職責分明、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的工作機制，努力創(chuàng)造新的成績，實現(xiàn)提前交船目標，為全面完成今年生產(chǎn)任務做出新貢獻。
