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      深化精度管理 推進(jìn)背燒標(biāo)準(zhǔn)

      發(fā)布時間:
      2012-11-29
      來源:
      外高橋造船

              1121上午,各生產(chǎn)部門參加背燒現(xiàn)場推進(jìn)會的人員聚集在“外高橋造船”搭載部1號船塢,實地查看搭載總組平臺、船塢以及組立平直廣場生產(chǎn)現(xiàn)場的背燒情況。

        精度管理部在現(xiàn)場指出目前背燒存在的一些問題以及對后續(xù)生產(chǎn)帶來的影響,并在隨后的會上就背燒作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法、后續(xù)推進(jìn)事項作了詳細(xì)介紹。與會的加工、組立、搭載、涂裝、品質(zhì)保證部分別就背燒的精度管理作了交流,并總結(jié)了在背燒推進(jìn)中取得的成績。韓國專家、精度管理部副部長吳龍澤指出,焊接是引起變形、導(dǎo)致大量背燒的主要原因,因此要求各生產(chǎn)部門嚴(yán)格按焊接工藝要求施焊,按標(biāo)準(zhǔn)控制背燒速度。同時,他要求各部門加強交流、培訓(xùn),提升現(xiàn)場背燒施工人員技能,以促進(jìn)背燒精度的良性發(fā)展。

        在當(dāng)前船市低迷、船東對分段的精度要求越來越高的大環(huán)境下,精度管理部主動出擊,不斷更新管理觀念,本次推進(jìn)會就是通過現(xiàn)場收集數(shù)據(jù)、詳細(xì)分析和調(diào)研,尋找精度管理的破局突破點,在指出不足的同時告知解決方法,有利于搭載涂層保護,創(chuàng)造顧客滿意的完美精度品質(zhì)。         

       

       

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