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      公司參加全國及上海2013企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告發(fā)布

      5月26日,2013中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告發(fā)布會(huì)在北京舉行。公司作為船舶行業(yè)唯一代表與其他19家上海市企業(yè)共同參加了全國的發(fā)布會(huì),并獲得了發(fā)布證書。參加本次發(fā)布會(huì)的87家企業(yè)來自全國20個(gè)省市區(qū),覆蓋了電力生產(chǎn)及供應(yīng)、煤炭、鋼鐵等18個(gè)行業(yè)。公司自2012年5月首次參加上海市2011...

      “臨港海工”: 首制加油船順利下塢

      5月30日清晨,“臨港海工”運(yùn)出碼頭上人聲鼎沸,綢繆良久的首制4200噸加油船(H1258)下塢計(jì)劃正式執(zhí)行。此次半船移位吊裝下塢法是在“臨港海工”沒有滾裝下水設(shè)備的前提之下,集各方力量,經(jīng)多方論證的最優(yōu)方案。4200噸加油船前后半船可視為兩個(gè)各重約1000噸的超級(jí)巨型總段,通過兩組動(dòng)力頭作為...

      集團(tuán)質(zhì)量成本管理審計(jì)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)在公司召開

      5月27日,集團(tuán)公司質(zhì)量成本管理審計(jì)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)在我公司召開。集團(tuán)公司審計(jì)部、質(zhì)量安全部一行4人出席會(huì)議。上海地區(qū)12家企業(yè)的審計(jì)負(fù)責(zé)人以及公司品質(zhì)保證部、資財(cái)管理部、企劃部派人參加了會(huì)議。會(huì)上,集團(tuán)公司介紹了開展質(zhì)量成本審計(jì)的背景以及質(zhì)量審計(jì)的方案制定情況。質(zhì)量成本審計(jì)作為今年集團(tuán)公司指令性的...

      公司兩散貨船H1292、H1293同時(shí)開工

      5月29日,公司傳來喜訊,H1292、H1293兩船同時(shí)開工。據(jù)悉,這兩艘船均為臺(tái)灣裕民航運(yùn)公司建造的18.6萬噸散貨船,也是該公司在我公司建造的第七、第八艘船。在上一輪開工的H1290、H1291船與這兩艘船同屬裕民公司,系同一系列船。

      外協(xié)轉(zhuǎn)自制 H1249船首個(gè)艙口圍上胎架

      為響應(yīng)集團(tuán)公司降本增效號(hào)召,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)決定,自H1249船起,艙口圍實(shí)行由公司自制,不再外協(xié)。由于艙口圍首次在公司制作,前期各部門都做了大量的準(zhǔn)備工作,解決了設(shè)計(jì)圖紙、鋼板材料、專用胎架等問題,保證了艙口圍能如期上胎。5月27日起,H1249船的艙口圍陸續(xù)在6號(hào)平臺(tái)上胎。

      公司召開2013年首次質(zhì)量管理委員會(huì)會(huì)議

      5月23日,公司召開2013年首次質(zhì)量管理委員會(huì)會(huì)議。總經(jīng)理王琦、黨委副書記許平、總工程師陶穎、副總經(jīng)理陳軍等公司領(lǐng)導(dǎo),以及各部門負(fù)責(zé)人等近70人參加會(huì)議。會(huì)議宣布了新的質(zhì)量管理委員會(huì)人員名單。總經(jīng)理王琦任質(zhì)量管理委員會(huì)主任,陶穎、陳軍任副主任。會(huì)議先后發(fā)布了《品質(zhì)保證部管理推進(jìn)思路》、《品質(zhì)...

      在5月18日召開的中國——希臘經(jīng)貿(mào)論壇上,王琦總經(jīng)理作了大會(huì)發(fā)言

      在5月18日召開的中國——希臘經(jīng)貿(mào)論壇上,王琦總經(jīng)理作了大會(huì)發(fā)言。他就公司在過去10余年的發(fā)展歷程中與希臘船東的合作伙伴關(guān)系作了簡(jiǎn)要闡述,并表示“外高橋”今后愿意繼續(xù)為推進(jìn)希臘航運(yùn)業(yè)與中國造船業(yè)的共同發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

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