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      中國(guó)制造的首批超大型全冷式液化石油氣運(yùn)輸船獲命名

      發(fā)布時(shí)間:
      2014-11-19
      來(lái)源:
      外高橋造船
      新華網(wǎng)上海11月19日電(記者賈遠(yuǎn)琨)中國(guó)自行研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的第一艘8.3萬(wàn)立方米超大型全冷式液化石油氣運(yùn)輸船(VLGC),19日在中船長(zhǎng)興造船基地被命名為“MISTRAL”。同時(shí)命名的還有該船的姊妹船2#船“MONSOON”和3#船“BREEZE”。    該艘備受矚目的8.3萬(wàn)立方米VLGC由上海外高橋造船有限公司控股子公司長(zhǎng)興重工有限責(zé)任公司承建,江南造船(集團(tuán))有限公司研發(fā)設(shè)計(jì)。目前同時(shí)在建的此型船共有8艘。 19日命名的“MISTRAL”即將交付投入運(yùn)營(yíng),“MONSOON”計(jì)劃年底交付,”BREEZE”定于2015年第一季度交船。    該型船總長(zhǎng)226米,型寬36.6米,型深22.2米,設(shè)計(jì)吃水11.4米。設(shè)有4個(gè)IMOA型自支承式獨(dú)立菱形貨艙,設(shè)計(jì)溫度為-50度,設(shè)計(jì)壓力0.25帕,總?cè)莘e8萬(wàn)3千立方米。它有兩套液相、兩套氣相的裝卸總管,可以同時(shí)進(jìn)行兩種不同貨物的裝卸。該船入英國(guó)勞氏船級(jí),滿足最新的環(huán)保要求,其綜合性能略?xún)?yōu)于韓國(guó)船廠的同期水平。    專(zhuān)家介紹,VLGC是超大型全冷式液化石油氣船的簡(jiǎn)稱(chēng),可裝載零下50攝氏度的多種液化石油氣體,是液化石油氣船家族中載運(yùn)量最大的一種,屬于國(guó)際造船界公認(rèn)的危險(xiǎn)系數(shù)高、設(shè)計(jì)建造難度很大的高技術(shù)復(fù)雜船舶。伴隨著美國(guó)頁(yè)巖氣出口增多,國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)對(duì)VLGC船型需求進(jìn)一步加大。    造船業(yè)專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為,“MISTRAL”輪的命名并預(yù)期交付,標(biāo)志著中國(guó)船舶工業(yè)全面躋身世界高端液化氣體運(yùn)輸船設(shè)計(jì)、建造的先進(jìn)行列,一舉打破了日、韓在該船型領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷,為中國(guó)船舶工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型發(fā)展寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆。
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