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      異船同塢“批量化建造”再突破!完成雙船出塢、雙船起浮生產(chǎn)節(jié)點

      發(fā)布時間:
      2023-11-16
      來源:
      外高橋造船

      11月14日,公司迎來了1#船塢塢門第七次開啟。此次,共有一艘19萬噸雙燃料動力好望角型散貨船H1549和一艘7000TEU集裝箱船H1564完成出塢,兩艘7000TEU集裝箱船H1558、H1565完成起浮。公司再一次實現(xiàn)了同日同塢同步完成四大生產(chǎn)節(jié)點的目標,異船同塢“批量化建造”再突破。

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      面臨時間緊、任務(wù)重等困難,各項目組共同努力、協(xié)同作戰(zhàn),多項生產(chǎn)節(jié)點均圓滿完成。值得一提的是,此次兩條出塢船舶均實現(xiàn)了船塢周期“雙42天”的新紀錄。

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      據(jù)了解,此次出塢的H1549船是公司為新加坡英美資源(AASPL)建造的第六艘19萬噸雙燃料動力好望角型散貨船,其主船體結(jié)構(gòu)報驗結(jié)束,機艙完成油漆作業(yè),燃氣系統(tǒng)完整性穩(wěn)步提升,為出塢后快速實現(xiàn)LNG加注及試航創(chuàng)造有利條件。

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      出塢的H1564船是公司為加拿大Seaspan Corporation(以下簡稱SEASPAN)公司建造第三艘7000TEU集裝箱船,圓滿完成了主船體結(jié)構(gòu)報驗,貨艙試箱及油漆等作業(yè),艙蓋附件預裝率大幅提升,為出塢后碼頭工作開創(chuàng)了有利條件。

      另外,此次起浮的H1558、H1565船是公司分別為中國臺灣T.S.LINES建造的首制7000TEU集裝箱船和為加拿大SEASPAN建造的第四艘7000TEU集裝箱船,雙船均在半船階段常態(tài)化完成軸槳安裝工作。

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      外高橋造船人通過不斷的經(jīng)驗教訓總結(jié),形成了特有的“節(jié)拍化”生產(chǎn)模式,為異船同塢“批量化建造”的再次實現(xiàn)打下了牢固的基礎(chǔ),也為公司完成明年生產(chǎn)任務(wù)提前助力。

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