4月10日，集團綜合院在上海主持召開《鉆井平臺設(shè)計建造標準應(yīng)用分析研究》課題研討會，中國船級社等7家單位和船廠參加了研討會。公司作為該課題的承擔單位，負責牽頭組織該課題的研究與開展。該課題的啟動及研究，將通過對自升式鉆井平臺裝備的建造、通用系統(tǒng)與設(shè)備的國際標準，以及國外先進標準的適用性分析研究...
4月9日至10日上午，集團公司資源整合過程中文化融合調(diào)研組一行5人到我公司進行文化融合調(diào)研。在一天半的調(diào)研中，調(diào)研組對我公司領(lǐng)導(dǎo)先后進行訪談，并召開兩個座談會，對公司近年來在資源整合中推進文化融合表示肯定。 4月9日上午，集團公司資源整合過程中文化融合調(diào)研組在集團公司黨群工作部副主任丁文強帶...
4月9日，由公司標準化委員會組織的企業(yè)標準化培訓系列活動的第1場培訓—“企業(yè)標準化知識普及”在科技樓1樓報告廳開展。培訓由中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院船舶標準化技術(shù)研究與制定中心的李軍主任主講。 為深入推進企業(yè)標準化管理工作，公司標準化委員會組織“企業(yè)標準化培訓系列活動”。系列活動由“企業(yè)...
3月27日，公司召開3月份精細化派工管理暨效率分析會。 會上獲悉，通過各生產(chǎn)部門共同努力，公司已完成了精細化派工管理一季度的三大目標，取得了階段性成果。截止3月底，七大生產(chǎn)部門均實現(xiàn)通用派工管理系統(tǒng)對所有班組的全面覆蓋，18萬噸散貨船的WJ項目和工時標準已成稿，輔助工的派工也在如火如荼地推進...
3月21日，自升式鉆井平臺H1289項目在5號碼頭完成飛機平臺搭載，這標志著H1289最后一個分段搭載結(jié)束，主船體結(jié)構(gòu)進入收官階段，“外高橋造船”搭載部在碼頭的收尾工作進入倒計時。按照預(yù)期計劃，飛機平臺的整個施工周期將在H1318項目的基礎(chǔ)上有新的突破。
3月20至23日，中國合格評定國家認可委員會和國防科技工業(yè)實驗室認可委員會專家一行3人，對我公司理化試驗所進行了為期4天的復(fù)評審和擴項評審。在評審中，專家組依據(jù)CNAS、DILAC認可準則，采用查閱資料、現(xiàn)場試驗、抽查報告、隨機提問等方式對理化試驗所質(zhì)量管理體系的運行和檢測能力進行了現(xiàn)場評審，...
在3月29日召開的行政工作會議上獲悉，公司3月份單項指標競賽獲得“大豐收”。共有“外高橋造船”加工、組立、模塊、搭載、涂裝、機裝調(diào)試、船裝、配套部，“長興重工”組立、涂裝、搭載、工務(wù)保障部和“臨港海工”模塊部等13個部門獲獎。 “外高橋造船”搭載、涂裝、船裝、機裝調(diào)試部、“臨港海工”模塊部圍...
日前，上海中船船用鍋爐設(shè)備有限公司（以下稱“中船鍋爐”）在“外高橋”本部召開一屆四次股東會、一屆三次董事會和一屆二次監(jiān)事會。 會議審議通過了《二〇一三年度董事會工作報告》、《監(jiān)事會工作報告》以及《二○一三年度財務(wù)決算情況報告》，詳細闡述了2013年經(jīng)營工作的主要思路及取得的主要成效，明確了監(jiān)...
3月20日，8.3萬立方米VLGC首制船（H1071）的再液化單元順利吊裝上船，標志著再液化單元的內(nèi)場制作階段結(jié)束，轉(zhuǎn)入船上安裝階段。 再液化單元是貨物系統(tǒng)的重要設(shè)備，其核心設(shè)備是貨物壓縮機。再液化單元的主要功能是將貨艙因受熱產(chǎn)生的貨物蒸汽經(jīng)壓縮冷凝后變?yōu)橐夯佥斔突刎浥摚关浥摰臍怏w壓力...
3月26日，“臨港海工”召開H1261船簽字交付儀式，“臨港海工”總經(jīng)理肖錫良、中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司代表陸新衛(wèi)與新加坡豐益國際集團船東代表孫景山簽訂交船文件，標志著H1261船順利交付。
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