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      【SWS要聞】公司交付年度最后一艘船 超額完成2024年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)

      12月17日,公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為NYK公司建造的18萬載重噸液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力好望角型散貨船“海藍(lán)寶石”號(hào)啟碇鳴笛,緩緩駛離外高橋造船碼頭,正式投入運(yùn)營。公司以超產(chǎn)2艘商品船的佳績(jī),為龍年畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),也標(biāo)志著公司超額完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),昂首跨入2025年...

      【社會(huì)責(zé)任】公司二期8.3MW屋頂分布式光伏項(xiàng)目成功并網(wǎng)發(fā)電

      12月16日,公司二期8.3MW屋頂分布式光伏項(xiàng)目成功并網(wǎng)發(fā)電。外高橋造船副總經(jīng)理徐沙、中船科技股份有限公司副總經(jīng)理顧彩銀、中船九院副總經(jīng)理陳天華共同為“二期8.3MW屋頂分布式光伏電站”揭牌。公司積極履行責(zé)任與擔(dān)當(dāng),響應(yīng)國家號(hào)召,以實(shí)際行動(dòng)為我國“3060”碳達(dá)峰碳中和的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。在...

      【一線戰(zhàn)報(bào)】9000車PCTC船H1606順利開工

      12月17日,公司為意大利GRIMALDI公司建造的9000車PCTC船H1606開工。船東項(xiàng)目組經(jīng)理TudorGabrielTatoiu、RINA船級(jí)社駐廠經(jīng)理劉瀛鼎及公司相關(guān)部門代表共同參加開工儀式。H1606船是公司為意大利GRIMALDI公司建造的第四艘9000車PCTC船,入籍RIN...

      【精益管理】數(shù)字化賦能質(zhì)量精益管理|全生命周期船舶售后服務(wù)管理系統(tǒng)應(yīng)用

      全生命周期船舶售后服務(wù)管理系統(tǒng),目前已在大型郵輪及民船項(xiàng)目的售后服務(wù)業(yè)務(wù)上廣泛應(yīng)用,通過與船東進(jìn)行保單業(yè)務(wù)線上交互、狀態(tài)互動(dòng),進(jìn)一步提升保單處理效率,并以售后服務(wù)無紙化管理、售后服務(wù)流程可視化看板化、各相關(guān)方異地同步實(shí)時(shí)協(xié)同售后服務(wù)工作,為顧客提供更多高質(zhì)量高附加值服務(wù)。公司秉承“熱情服務(wù)船東...

      “愛達(dá)·魔都號(hào)”交付運(yùn)營一周年|中國船舶外高橋造船:為中國郵輪馳騁出海保駕護(hù)航

      12月15日是國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”交付運(yùn)營一周年。一年來,外高橋造船秉承“熱情服務(wù)船東,嚴(yán)格管理供方”的售后服務(wù)理念,以專業(yè)、敬業(yè)、高效的態(tài)度為郵輪運(yùn)營提供全天候的服務(wù)支持,及時(shí)處理售后事宜,為中國郵輪品牌出海保駕護(hù)航。截止目前,“愛達(dá)·魔都號(hào)”已順利運(yùn)營近80航次,服務(wù)近30萬名...

      【媒體關(guān)注】6天8大節(jié)點(diǎn)!外高橋造船取得新突破

      年終歲末,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司的碼頭船塢呈現(xiàn)出熱火朝天的繁忙景象。12月2日至7日,短短6天時(shí)間,該公司相繼完成新船命名、出塢、入塢和試航等8個(gè)生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn),向著全面超額完成年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)發(fā)起“總攻”。12月2日,外高橋造船1號(hào)船塢迎來首制8600車液化天然氣(LNG...

      【一線戰(zhàn)報(bào)】11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1575船下塢

      12月5日,公司為Thenamaris公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1575船順利下塢,公司總監(jiān)李芝忠、希臘Thenamaris公司船東駐廠經(jīng)理CostelMorun、美國船級(jí)社(ABS)駐廠經(jīng)理陳局新及公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同參加下塢儀式。H1575船作為公司本年度建造的系列油輪產(chǎn)品...

      【一線戰(zhàn)報(bào)】三天兩開塢門!“節(jié)拍化”生產(chǎn)捷報(bào)頻傳

      12月4日,自1號(hào)船塢兩天前實(shí)現(xiàn)兩船出塢后,現(xiàn)場(chǎng)再次傳來喜訊,2號(hào)塢門順利開啟,迎來11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1583船出塢,該船是公司為新加坡EPS公司建造的系列第二艘。公司三天內(nèi)兩開塢門,不同船型接連出塢,新船型和常規(guī)船型同塢同節(jié)拍生產(chǎn)模式再次取得新突破.公司總監(jiān)李芝忠、EPS船東駐廠...

      【一線戰(zhàn)報(bào)】?jī)纱鰤],異船同塢同節(jié)拍取得新突破!首制8600車PCTC船塢期100天

      12月2日,公司1號(hào)船塢再啟塢門,迎來首制8600車PCTC項(xiàng)目H1600船和11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1587船的同日出塢,公司新船型和常規(guī)船型同塢同節(jié)拍生產(chǎn)取得新突破。首制8600車PCTC項(xiàng)目H1600船公司總監(jiān)李芝忠、船東、挪威船級(jí)社及中國船級(jí)社相關(guān)駐廠代表參加出塢儀式。公司積極踐...

      【SWS要聞】18萬噸LNG雙燃料散貨船“海藍(lán)寶石”輪順利命名

      12月3日,由中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為NYK公司建造的首制18萬噸LNG雙燃料好望角型散貨船“海藍(lán)寶石”輪(SGAQUAMARINE)順利完成命名儀式。該船入籍日本船級(jí)社,總長292米,型寬45.0米,型深24.9米,設(shè)計(jì)吃水18.3米,設(shè)計(jì)航速15...

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