特約記者/何寶新黨的二十屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》指出，高質(zhì)量發(fā)展是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務。推動技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級，催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能，發(fā)展以高技術(shù)、高效能、高質(zhì)量為特征的生產(chǎn)力。作為中國第...
值此公司建立25周年之際，全新改版《遠航》46、47期重磅上線。延續(xù)舊版精彩內(nèi)容，增設更多創(chuàng)新欄目，人文情懷，圖文并茂......小編們不忘初心，帶著更豐富更有趣的內(nèi)容閃亮登場——這次，我們不負使命，一定要滿足SWSer想要的一切！《遠航》簡介《遠航》是由外高橋造船公司辦公室主辦、各部門協(xié)辦的...
當前船舶市場處于火熱期，實現(xiàn)手持訂單產(chǎn)品的快速建造交付是企業(yè)實現(xiàn)價值創(chuàng)造的關(guān)鍵。11.4萬噸阿芙拉型成品油輪是公司下半年度的主營產(chǎn)品之一，為實現(xiàn)該型船舶產(chǎn)品的快速建造與交付，公司組織開展了建造策劃和技術(shù)攻關(guān)研討。11.4萬噸阿芙拉型成品油輪泵艙空間狹小，多部門并行和多工種交叉作業(yè)問題突出，因此...
10月15日，公司建造的第二艘國產(chǎn)大型郵輪項目H1509船船體艉部分段PP10S順利搭載，如期實現(xiàn)機械處所船體貫通。公司副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理陳劍威、副總工程師郭勇及各相關(guān)部門負責人共同見證了此次搭載吊裝工作。機械處所區(qū)域是大型郵輪的核心動能區(qū)域之一，貫穿整個船體的底層區(qū)域，承擔著全船的動力...
10月13日上午，公司在高東中學運動場舉辦“興船報國篤行新思想凝心聚力譜寫新篇章”慶祝外高橋造船成立二十五周年職工運動會。來自公司各部門的600余名運動員激情參與工間操、田賽、徑賽等12個比賽項目的角逐。公司黨委委員、紀委書記宋昌斌，副總經(jīng)理、工會主席張學輝，黨委委員、科技委主任委員金余，黨委...
10月14日，公司為中信金融租賃建造的8600車LNG雙燃料汽車運輸船H1601及為OCEANGOLD公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1401順利下塢。公司總監(jiān)李芝忠、中信金租船東駐廠經(jīng)理林偉強、挪威船級社（DNV）上海區(qū)域新造船經(jīng)理張勤磊、中國船級社（CCS）項目經(jīng)理王麟、OCEAN...
為深入理解精益管理內(nèi)涵，全面踐行集團公司“三贏”理念，深化公司“2+4+N”精益管理體系，持續(xù)提升價值創(chuàng)造能力，10月10日，公司組織開展《第一性原理與精益管理》培訓。公司領導班子成員、總助總監(jiān)、中層管理人員以及各部門精益管理聯(lián)絡人、示范區(qū)責任人參加了培訓。培訓邀請愛波瑞集團技術(shù)總監(jiān)朱鉅鑌授課...
過去，公司采用丙烷作為切割氣體，面臨著多方面的挑戰(zhàn)。丙烷價格相對較高，增加了企業(yè)的能源采購成本；其次，丙烷燃燒產(chǎn)生的污染物較多，對環(huán)境造成了一定壓力；此外，丙烷在儲存和運輸過程中存在較大的安全風險，需要投入大量資源進行安全管控。這些問題不僅增加了企業(yè)的運營成本，還對企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成了威脅。...
10月11日，外高橋造船一號船塢塢門迎來本年度第六次開啟，公司為NYK公司建造的18萬噸雙燃料散貨船H1462船和為Thenamaris公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1573船同日順利出塢，公司散、油不同船型同節(jié)拍建造跑出新高度。公司總監(jiān)李芝忠、NYK公司、Thenamaris公司和...
近日，在2024年浦江創(chuàng)新論壇之WeStart全球創(chuàng)業(yè)投資大會上，上海科學技術(shù)政策研究所、上海市科技創(chuàng)業(yè)中心、科睿唯安三家機構(gòu)聯(lián)合發(fā)布《2024上海高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新百強榜》（以下簡稱《榜單》）。《榜單》以2023年有效期內(nèi)的2.4萬家高新技術(shù)企業(yè)為研究對象，突出硬核科技創(chuàng)新導向，堅持“入庫-入...
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